美国十次啦怡红院 广湛高铁珠江四线特大桥钢桁梁首架生效

9月10日10时18分美国十次啦怡红院，在广湛高铁广州至佛山段珠江四线特大桥工程旁，一台履带式起重机缓缓吊出手根下弦杆件，将其精确放落在顶推支架上。这符号着珠江四线特大桥桥体钢桁梁上部结构施工追究驱动，为后续的桥面附庸设施安全优质开发奠定了坚实基础。

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“珠江四线特大桥与城市快速路广佛发射线交叉施工，施工区域短促、主体结构复杂、本领尺度高、施工难度大。”施工单元中铁十二局形状责罚员徐步皆先容。

为此，广铁集团广州工程开发请示部组织各参建单元科学编制贪图，尽心组织施工，合理成就资源，加强管控安全质料，切实推论安全穿透式网格化责罚，高质料完成钢桁梁组装场开发、大型吊装拓荒装置、钢桁梁杆件及高强螺栓进场验收、安全着重设施诞生等各项准备职责，达成各步调衔尾有序、安全可控。

珠江四线特大桥全长约4.9公里，按“拆东保西、拆一建三”的原则，对广州市历史建筑广茂铁路珠江大桥“双桥烟雨”进行保护性改建，由双线普速铁路桥升级为四线高速铁路桥。

其中，既有珠江大桥西桥实行旧址保护，在两侧新建两联连气儿钢桁梁卓越珠江白沙河；拔除既有珠江大桥东桥并旧址扩建，新建一联连气儿钢桁梁卓越珠江白坭水谈，桥位保留部分老桥墩，部分结构进行外乡保护。改建后，珠江四线特大桥行动“双桥”新物资载体，将持续人人心中的历史形象及城市情谊顾虑，勤劳续写百年“双桥”历史故事。

广湛高铁是国度“八纵八横”高速铁路网的蹙迫构成部分，瞎想时速350公里，为沿海铁路客运大通谈的蹙迫构成部分，是连络粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。形状建成后，将大幅裁减粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，极大改善粤西地区全球出行条目。

文、图/广州日报新花城记者：黄庆 通信员：吕翀、易晓玲美国十次啦怡红院